V pisanju zgodovine Hrošč kluba Slovenije izpod peresa Maje in Mihe Keržiča je zajeto obdobje delovanja kluba od njegove ustanovitve pa do leta 2012, prvih dvajset let torej. Ker klub še vedno deluje in to zelo uspešno, bi bila neizmerna škoda, da bi ves ta čas po omenjenem letu 2012 odšel v pozabo, zato je prav, da dogajanje v klubu v zadnjih osmih letih prav tako zabeležimo in s tem samo dopolnimo zgodbo, ki traja sedaj že dobrih 28 let.
V pisanju Maje in Mihe je povsem na koncu omenjeno 21. mednarodno srečanje Let’s Bug Together leta 2012, katerega se je takrat udeležilo 223 vozil iz 13. držav. Naj povemo, da smo se leta 2006, ob izvedbi 15. mednarodnega srečanja zračnohlajenih VW vozil, v klubu odločili, da naše vsakoletno srečanje preimenujemo v prireditev Let’s Bug Together. Tej odločitvi je botrovalo dejstvo, da se redno, vsako leto, na omenjenem srečanju v Lescah pojavi zelo veliko število udeležencev iz tujine, pa tudi lažje smo se na ta način zapisali na mednarodni zemljevid vsakoletnih podobnih srečanj širom po Evropi. V tujini smo tako postali zelo prepoznavni, kar potrjuje dejstvo, da se na naših srečanjih vsako leto zbere približno polovica avtomobilov, ki prihajajo iz tujine. Pomemben je podatek, da smo v vseh teh letih gostili udeležence iz zelo velikega števila držav – pa jih kar navedimo : poleg Slovenije so bili pri nas že lastniki zračnohlajencev iz vseh držav bivše Jugoslavije razen iz Makedonije, torej iz Hrvaške, Srbije, Bosne in Hercegovine ter Črne Gore, potem pa še iz Avstrije, Italije, Madžarske, Grčije, Češke, Slovaške, Poljske, Nemčije, Švice, Španije, Nizozemske, Belgije, Anglije, Danske in Francije. To je res občudovanja vreden seznam, je pa to v veliki meri, poleg, seveda, zelo dobrega reklamiranja preko letakov, facebooka, osebnih stikov, pisanja po tujih forumih, pa še kako drugače, tudi zasluga obiskov naših članov na podobnih srečanjih v tujini. Člani Hrošč kluba Slovenija se v zadnjem desetletju, posamezniki pa tudi že prej, praviloma vsako leto odpravimo na eno, ali pa tudi več srečanj v tujini in tam tudi promoviramo naše srečanje v najboljši možni meri.
Kljub temu, da zgodovina kluba v tem pisanju pokriva obdobje med leti 2012 in 2020, pa ne moremo mimo tega, da ne bi omenili še nekaj stvari, ki so se v klubu zgodile že prej in so tako pomembne, da enostavno morajo biti omenjene. Tako je Hrošč klub Slovenija v času svojega delovanja izpeljal že kar nekaj dobrodelnih akcij in sicer smo pomagali hroščarju, ki ga je prizadel potres, pa hroščarju, ki ga je prizadela močna vremenska ujma in nenazadnje tudi hroščarju, ki je po prometni nesreči namesto okrevanja žal ostal tetraplegik. Naša daleč najbolj odmevna dobrodelna akcija pa je bila izpeljana leta 2011, ko smo med potekom srečanja v Lescah zbirali plišaste igrače za otroke in mladostnike s posebnimi potrebami, ki bivajo v Mladinskem domu Malči Beličeve v Ljubljani. Zbrali smo neverjetnih več kot 2000 igrač in zagotovo smo marsikateremu otroku vsaj malo priklicali nasmeh na ustnice. V domu pravijo, citiram ” Naše otroke moramo naučiti sanjati z odprtimi očmi (Harry Edwards)” in zagotovo smo vsaj malo k temu pripomogli tudi mi.
Zelo pomemben trenutek v zgodovini Hrošč kluba Slovenija se je zgodil tudi leta 2008, ko smo srečanje v Lescah prvič promovirali s posnetim filmčkom, ki je izpadel fenomenalno. Pohvale so kar deževale in še dolgo se je govorilo o tem. Mogoče še največ pove odziv našega zračnohlajenega prijatelja Hrvoja iz Zadra, ki je takrat na forumu zapisal – citiram ” Ni Steven Spilberg ovo ne bi bolje napravio !!! Svaka čast ekipa”- konec citata.
Omeniti velja še prireditev Let’s Bug Together #20 leta 2011, ko se je našega srečanja v Lescah udeležilo rekordnih 263 vozil in ta rekord je v veljavi še danes. Sicer smo se temu številu avtomobilov na nekaj kasnejših srečanjih kar lepo približali, vendar, presegli te znamke do sedaj še nismo.
V letu 2013 smo ponovno zelo uspešno izpeljali naše že 22. srečanje Let’s Bug Together, tokrat z udeležbo 217 vozil iz štirinajstih evropskih držav. Dve ekipi iz Hrošč kluba Slovenija pa sta se v tem letu udeležili VW srečanja v Grčiji in zagotovo si zaslužita, da ju imenujemo. To so bili Silva in Stanko Weitzer ter mlajši del Luka Bambič in Neja. Po končanem srečanju LBT #22 v Lescah pa smo se zelo razveselili zahvale, ki nam jo je poslal redni udeleženec naših srečanj, prijatelj Maggio iz Bergama v Italiji, ki se je res potrudil in napisal zahvalo celo v slovenskem jeziku. Vredno je, da jo tudi tukaj zapišemo. Torej :
Pozdravljen, sem ANGELO, Italian iz Bergama kateri sem prišel na vašo druženje s prijatelj Benny iz Mantova. Domov smo prišli včeraj zvečer ( ponedeljek ) ob osmih, po tem ko smo preživeli fantastični teden počitnice z VW. Čestitke organizatorjem kateri so se zelo potrudili in trdo delati za uspešeno organizirano VW srečanje. Zahvaljujem se za enkratno gostoljubje tako smo se jaz in Benny počutili kot doma. Pozdrav organizatorjem in vsem ostalim katere smo spoznali na VW srečanje. Hvala za vse. Ciao, Angelo.
Tudi za srečanje v letu 2013 smo posneli promocijski video in sicer v stilu novitete, ki je takrat obnorela svet, Harlem Shake !! V samem začetku se je zadeva zdela izredno neumna, kasneje pa je dejansko povezala cel svet. Izvolite, naša varianta.
V naslednjih dveh letih, 2014 in 2015 smo obiskali nekaj VW srečanj v tujini ( Hrvaška, Avstrija, Italija in Madžarska ), ekipa petih članov kluba pa je med drugim v letih 2014 in tudi 2015 obiskala precej oddaljeno srečanje Garbojama na Poljskem, v letu 2014 pa se je nekaj naših članov odpravilo tudi na mega VW srečanje v Spa v Belgijo. V obeh letih smo seveda tudi izpeljali srečanji v organizaciji našega kluba. Tisto v letu 2014 je zaznamovala dokaj slaba vremenska napoved in posledično se je zbralo v Lescah “le” 156 avtomobilov, za leto 2015 in prireditev LBT #24 pa se je žal podatek o številu avtov, udeleženih na srečanju, izgubil. Smo pa v tem letu prvič dobili od katerega izmed tujih udeležencev v dar izdelke z namenom, da jih prodamo na dražbi, ki jo vsako leto organiziramo na naši prireditvi. Naša prijatelja iz Poljske, Krzysztof in Aleksandra Rukasz, sta nam podarila tri umetniška dela oz. slike z vw motivi, katere smo kasneje na dražbi tudi uspešno prodali. Med potekom celotnega srečanja smo tudi že oglaševali naslednje srečanje LBT #25, ki se je potem odvijalo v naslednjem letu in bo zagotovo ostalo zapisano kot eno najuspešnejših srečanj v celotni zgodovini kluba.
Je pa mogoče opaziti, da se zasnova VW srečanj v Sloveniji počasi nagiba v neko drugačno obliko. Na ostalih srečanjih po Sloveniji se vse bolj prehaja zgolj na druženje ter piknik varianto – bomo videli, kaj bo prinesel čas.
V leto 2016 smo startali z občnim zborom, oziroma, kot smo včasih temu rekli, s programsko volilno konferenco, saj smo na tem občnem zboru potrjevali nove organe kluba. Za predsednika kluba je bil, kot edini kandidat, ponovno izvoljen Jože Felicijan, saj je delo predsednika v prejšnjem mandatu opravljal zelo zadovoljivo. Na pobudo Jožeta smo prenesli tudi sedež kluba, ki je bil vsa ta leta na Rozmanovi 12 v Ljubljani, na naslov Podnart 19, na Felicijanov domači naslov torej. Njegov argument je bil, da lahko klub dobi določeno subvencijo s strani občine za srečanje v Lesceh le v primeru, da ima sedež v občini Radovljica in zaradi tega se nam je v tistem trenutku to zdela optimalna odločitev. V maju se je nekaj članov našega kluba odpravilo na VW srečanje v Worth/Donau v Nemčijo, bili smo tudi na srečanjih v Avstriji, na Madžarskem in Hrvaškem, doma pa so bile že v polnem teku priprave na LBT #25 in v ta namen se je v zgodnjem pomladanskem času kar dvakrat sestal ožji organizacijski odbor. Ker je šlo resnično za velik projekt, bomo temu namenili par vrstic več.
Srečanje smo pogosto najavljali z besedama pričakujte nepričakovano in, kot smo že pred tem srečanjem radi večkrat poudarili, smo za obiskovalce pripravili kar nekaj bombončkov. Prva velika stvar je bila postavitev velike škatle, v kakršni sicer kupujemo modelčke avtomobilov. Naša je bila velikosti 6 x 3,5 x 2,5 m, torej v merilu 1 : 1 in vsak, ki je to želel, je lahko postavil svoje vozilo v to škatlo ter opravil slikanje.
Na travniku na letališču smo, tako kot na vsakih pet let, ponovno z avtomobili sestavili ogromen VW znak ter vse skupaj posneli iz letala.
V soboto smo organizirali tudi panoramske polete z avionom, zvečer pa smo organizirali zabavo, za katero so bili udeleženci že v najavi srečanja pozvani, naj se prelevijo v junake iz risanih filmov. Uspelo je tudi to in na prizorišču je bilo mogoče opaziti kar nekaj izredno posrečenih likov iz risank.
Nekako smo slutili, da bi se znalo zgoditi, da bo precej ljudi, predvsem tujcev, prišlo v Lesce že pred uradnim začetkom srečanja, zato smo pripravili animacijo za te udeležence tudi za vse dneve pred uradnim odprtjem srečanja. Tako smo jih v nedeljo popeljali na Krvavec, v ponedeljek na kopanje v Bohinj, v torek smo se podali v Planico na zipline, v sredo smo obiskali Avsenikovo domačijo v Begunjah, v četrtek pa smo srečanje tudi uradno odprli. Ogromno pove podatek, da se je že pred uradno otvoritvijo srečanja, torej četrtkom, zbralo na prizorišču več kot 110 avtomobilov, končna številka se je ustavila pri 227.
Srečanja se je udeležil tudi naš prijatelj in hroščarski zanesenjak Ondrej Brom iz Prage s svojim vozilom Kdf, letnik 1941. Gre za najstarejšega še ohranjenega serijsko izdelanega hrošča v Evropi in v bistvu si sploh ne moremo predstavljat, kaj je to pomenilo za LBT #25. Ondrej je vsem zainteresiranim skozi simultano prevajanje podrobno razložil zgodovino tega bisera in potek njegove obnove.
Sicer pa se je med, kot smo že omenili, 227. avtomobili iz 14. držav, znašlo še kar nekaj čudovitih ter izredno redkih avtomobilov in res je bil obisk srečanja prava paša za oči.
Skratka, če strnemo, omenjeno srečanje je bilo res uspešno na vseh področjih in polni optimizma smo se zazrli v prihodnost.
Izpeljali smo še, kot vsako leto, novoletno večerjo, misli pa so nam že uhajale v naslednje leto.
V letu 2017 smo po izpeljanem občnem zboru kar hitro pričeli s pripravami na LBT 26. Nekaj naših članov se je v juniju odpravilo na nekoliko bolj oddaljeno srečanje VW vozil v Tivat v Črno Goro, obiskali smo še nekaj srečanj v tujini in sicer na Madžarskem in tudi na Hrvaškem, organizatorji teh srečanj pa so nam vrnili obiske s svojimi prihodi na naše srečanje v Lesce. 204 avtomobili so se tokrat zbrali v Lescah in od tega jih je bilo kar 95 iz tujine.
Priprave za srečanje LBT #27 so, kot po navadi, stekle takoj po občnem zboru v mesecu januarju. V tem letu smo obiskali srečanja na Hrvaškem in v Italiji, ponovno pa smo se odpravili na srečanje Garbojama v bližini Krakowa na Poljskem. Ker smo člani Hrošč kluba Slovenija obiskali to srečanje že četrtič ( prvič, mislim, da pred kakšnimi 15. leti), je prav, da povemo, da gre za eno največjih evropskih srečanj, saj se tam vsako leto zbere nad 400, pa tudi preko 500 avtomobilov. Ekipa, ki je odšla na to srečanje, je s sabo vzela tudi kostume, ki smo jih uporabili leto poprej v Lescah na sobotnem večeru v maskah ter je nato na srečanju na Poljskem ta ekipa, oblečena v palčke, promovirala naše srečanje.
Naj zapišemo, da se na tem srečanju, seveda poleg Poljakov, zbere največ udeležencev iz Češke in Slovaške. Promocija LBT #27 je bila na Poljskem očitno zelo uspešna, saj se je kasneje na našem srečanju pojavilo neverjetnih 38 avtomobilov s Češke in Slovaške skupaj, pa tudi kar 11 posadk iz Poljske. Skupno se je našega srečanja v tem letu udeležilo 181 avtomobilov, med vsemi pa je blestel Kdf 82 iz leta 1943 v lasti Ondreja Broma iz Prage, ki nas je ponovno obiskal ter na srečanje pripeljal tokrat to čudovito in izredno redko vozilo.
Tudi tokrat, že tretjič zapovrstjo, smo v soboto organizirali večerno zabavo v maskah in tudi tokrat je bil odziv zelo dober. Kakor kaže, se je zadeva dokončno prijela.
Prvič po mnogih letih smo se odločili, da po uspešno izpeljanem srečanju organiziramo piknik za vse člane, ki kakorkoli, vsak po svojih močeh, pomagajo pri organizaciji in izvedbi srečanja v Lescah. To naj bi bila vsaj majhna zahvala vsem, ki štiri dni ali pa kar cel teden garajo na prireditvi in vložijo tudi zadnji atom moči, da je prireditev na koncu tako uspešna, kot se to dogaja praktično že celo desetletje ali celo več.
Za zaključek sezone pa smo se, kot že zadnjih zagotovo več kot 15 let, podali na Marunado v Lovran. V času te prireditve je Buba klub Rijeka pred mnogimi leti redno vsako leto organiziral VW srečanje. Kasneje je žal ta klub ugasnil, mi pa še kar vztrajamo in se vsako leto v času Marunade odpravimo v Lovran na omenjeno prireditev, v glavnem s civilnimi avti, bivamo dve ali tri noči v hotelu in se vedno zelo zadovoljni vrnemo domov.
Za zaključek leta smo izpeljali še tradicionalno novoletno večerjo ter usmerili poglede že v leto 2019.
Ponovno, kot že pred nekaj sezonami, ugotavljamo, da smo ostali na območju Slovenije, pa tudi malo širše, v bistvu edini klub, ki še vedno organizira tako imenovano All Inclusive srečanje. Res je, da nekaj podobnega še vedno počnejo na svojem srečanju tudi člani VW Keeeber kluba iz Murske Sobote, vendar, njihovo srečanje je po številu udeležencev precej manjše, pa tudi celotno ponudbo hrane in pijače na njihovem srečanju izpelje gostinec. Čas bo pokazal, v katero smer se bo zgodba v prihodnjih letih odvijala v našem klubu.
Na občnem zboru v januarju 2019 je padla ideja, ki je silovito zaznamovala naše srečanje v tem letu, Let’s Bug Together #28. V tem letu je namreč minilo okroglih 50 let od največjega glasbenega festivala v zgodovini, Woodstock. Enoglasno smo podprli predlog, da bo tema našega 28. srečanja 50 let Woodstocka. Priprave so se začele in kar hitro smo začeli prireditev oglaševati.
Da bi se utegnila ideja o Woodstocku 50 let pozneje odlično prijeti, smo prvič zaslutili na Zajčkovi vožnji v Prekmurju na Velikonočni ponedeljek. Zajčkova vožnja je dogodek, ki se ga udeležimo vsako leto, saj gre nenazadnje za prvo druženje hroščarjev v novi sezoni. Organizirajo ga člani VW Keeeber kluba iz Murske Sobote, se pa vedno odvija na Velikonočni ponedeljek. Kot skoraj vsako leto so se tudi tokrat vožnje udeležili člani VW kluba Koksi Historic Racing Team iz Ternitza iz Avstrije in vsi po vrsti so bili že na tej vožnji oblečeni v hipije. Ker so člani tega kluba v bistvu vsako leto udeleženci tudi našega srečanja v Lescah, smo že v tistem trenutku vedeli, da bo ideja o praznovanju obletnice Woodstocka na srečanju v Lescah resnično padla na zelo plodna tla.
V naslednjih mesecih je bilo opravljenega ogromno dela, tako na področju priprav in organizacije srečanja, kot tudi na področju reklamiranja.
Srečanje se je nezadržno bližalo, v klubu pa smo se odločili, da bo celotna delovna ekipa v soboto, torej na glavni dan prireditve, oblečena v enotne majice v stilu tematike na srečanju.
Za dodatno popestritev srečanja smo v klubu v tem letu nabavili 4 zorb žoge in pravi užitek je bilo na prireditvi opazovati udeležence, ki so se neizmerno zabavali.
Posebej lepo pa je bilo videti, ko se je v soboto bližal večer in so posamezne ekipe na srečanju že “zasijale” v stilu Woodstocka.
Kmalu so se opogumili tudi obiskovalci in čez čas je bilo mogoče v kampu opaziti kar lepo število “otrok cvetja”. Nekateri so se celo tako intenzivno pripravili na Woodstock, da so tudi svoje avtomobile opremili v stilu tematike na srečanju.
Posebej za letošnjo prireditev smo se odločili, da je bila tudi glasba, tako živa kot tudi mehanska, skrbno izbrana iz obdobja med leti 1965 in 1975 in tudi to je izpadlo odlično. Prireditveni šotor je bil nabito poln in plesalo se je, kot že dolgo ne, pa tudi na splošno je bilo vzdušje odlično. Ideja o Woodstocku 50 let pozneje se je enostavno odlično prijela.
Sicer pa je bilo srečanje LBT #28 ponovno fantastično obiskano, saj število 251 avtomobilov pove vse in še več. Pa izredno lep je bil občutek, ko so po zaključku srečanja v nedeljo udeleženci, predvsem tujci, kar po vrsti prihajali do nas, nam čestitali za izredno uspešno prireditev, se zahvaljevali za gostoljubje ter se še vedno čudili odlični ideji, še enkrat pričarati Woodstock, pa čeprav 50 let pozneje. Tudi v klubu smo si bili enotni, da je bilo to srečanje zares en sam presežek in zagotovo ga lahko mirne vesti uvrstimo v top 3 vseh srečanj v Lescah.
Ponovno smo izpeljali še piknik delovne ekipe, nekaj naših članov se je, kot vsako leto, udeležilo še tradicionalnega kostanjevega piknika v Kamniški Bistrici, znova smo v kar lepem številu obiskali Marunado v Lovranu ter sezono zaključili z novoletno večerjo.
In tako je na vrata potrkalo leto 2020, ki pa je bilo mogoče eno najbolj stresnih v celotni zgodovini kluba. V januarju smo izpeljali občni zbor ter potrdili dosedanjega predsednika Jožeta Felicijana za še eno mandatno obdobje štirih let. Je pa na njegovo dosedanje vodenje kluba, predvsem na delo v zadnjem letu, padlo kar nekaj pripomb in očitkov, tako v zvezi s pripravami na srečanje v Lescah, kot tudi v zvezi z vodenjem kluba. Te pomanjkljivosti smo pripisali njegovi preobremenjenosti in pomanjkanju časa, zato smo ga na občnem zboru torej ponovno potrdili za predsednika.
Začeli smo s pripravami za LBT #29, se že dogovorili za prireditveni šotor, glasbo na srečanju, pa še kar nekaj stvari, vendar, kaj hitro smo postali, zaradi Covida 19, zelo skeptični glede izvedbe srečanja, dokler nismo prireditve sredi aprila tudi uradno odpovedali oz. prestavili v leto 2021.
Ker so v letu 2020 zaradi korona virusa odpadla prav vsa srečanja zračnohlajenih VW vozil, tudi v tujini, smo v klubu v jesenskem času organizirali dva izleta oz. enodnevni vožnji, da smo se vsaj malo zapeljali naokrog z našimi avti. Tako smo se odpravili na Vožnjo brez cilja po ljubljanskih in zasavskih gričih ter tudi na Roglo na Pot med krošnjami.
https://www.facebook.com/362545753892211/videos/3380721078641357
https://www.facebook.com/362545753892211/videos/338815073999623
https://www.facebook.com/362545753892211/videos/946563405826008
Ker bo zaradi trenutnih razmer zagotovo letos odpovedana tudi novoletna večerja, zaključujemo to pisanje v prepričanju, da bo v naslednjem letu spet vse po starem, prihodnost Hrošč kluba Slovenija pa prav tako ali pa še bolj svetla, kot je bila v vseh teh letih do sedaj.
Povsem na koncu pa enostavno ne moremo mimo tega, da se ne bi zahvalili za veliko pomoč nekaterim udeležencem VW scene, ki sploh niso člani Hrošč kluba Slovenija, pa so nam v obdobju zadnjega desetletja ali pa nam še tudi danes nesebično, tako ali drugače, zelo pomagajo pri izvedbi naših srečanj v Lescah.
Hvala vam, prijatelji :
MILOŠ MILOJKOVIĆ
PRIMOŽ URAN
ROBERT HLUPIČ ( POMARANČA )
JURE LAZAR
ALEŠ KOŠČAK ( PEŠKO )
MILADIN RADOVANOVIĆ ( ČIKA DIKA )
Zapisal Iztok Krebs
Slikovni in video material postavila Ana Vidic